Saya pun dah lama jadi hal ni. Tapi selagi boleh pusing2 stereng pastu start, saya tak risau sngt. Tapi semalam saya start, start kereta, dia mcm terlock kat 'start' motor berderum lama, nak cabut kunci tak boleh sbb dah sangkut.
salam bro, saya ada iswara one.three. masalahnya kereta saya ada berbunyi seperti drum bila accelerate dan saya da tukar decrease arm pun masih lagi berbunyi. bole bagi pendapat coz saya da banyak kali pergi bengkel dan masalah tetap akan berulang. Thanks. ReplyDelete
Jika terdapat kebocoran minyak, membiarkannya tanpa pembaikan boleh menyebabkan paras minyak dalam enjin menurun, yang akan mempercepatkan kehausan dan kerosakan pada enjin.
Dengan menjaga kereta dengan baik, pemilik boleh mengelakkan masalah ketika kereta tiba-tiba tidak dapat dihidupkan, memberikan ketenangan fikiran dalam perjalanan harian mereka.
waalaikumsalam,ada stability program pada ignition system,kunci yang tidak boleh dicabut adalah termasuk dalam akibat arahan tidak dituruti dalam security yang dikesan pada ECU,goyangkan sedikit panel equipment untuk cabut kunci,ini berlaku apabila isyarat diterima tidak sempurna oleh sistem alarm kereta
waalaikumsalam,antara lock2 tersebut untuk 4 pintu,autolck utama adalah pada pintu utama,jika lock tersebut lembut,ia akan turun naik secara pantas dan kadangkala tidak turun atau terus tertutup,perlu gantikannya supaya semua lock yang lain tidak rosak,jika ada antara 4 lock pintu yang telah berjangkit rosak ia juga akan berkeadaan demikian,mekanik perlu pastikan semua lock pada pintu tidak jadi lemah/lembut
Kebiasaannya jangka hayat bateri kereta mampu untuk bertahan sehingga 2 tahun, namun ia bergantung pada cara penggunaan anda. Jika anda kerap mendengar radio atau menyalakan lampu ketika enjin tidak dihidupkan, kemungkinan jangka hayat bateri lebih singkat here dari yang sepatutnya.
Starter adalah komponen yang bertanggungjawab memutar enjin supaya ia boleh hidup. Jika ia rosak, kereta anda mungkin diam sahaja atau hanya mengeluarkan bunyi "tik-tik".
Oleh itu, pemeliharaan yang berterusan terhadap crank sensor adalah penting bagi memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara keseluruhan.
Oleh itu, adalah penting untuk memahami gejala-gejala ini dan mengambil tindakan segera jika ada masalah.
waalaikumsalam,entire body kunci terdapat shorter circuit yang mengalirkan haba ke batang stereng dan seterusnya jadi panas pada kunci,ini tidak mungkin berlaku jika human body kunci lain yang digunakan
Hanya lampu yang menyala namun enjin masih tidak mahu hidup menunjukkan bahawa kuasa bateri masih cukup untuk fungsi kecil, tetapi starter atau alternator mungkin dah 'letih'.
(ECU) atau Device Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
Hello jeff, nama saya chong, ada one bunyi pelik pada bahagian depan bawah V6 saya. naik bump tak ada bunyi, turun ada bunyi, buka semua jalan tak rata ia berbunyi, kalau jalan itu kasar ia akan berbunyi kuat apabila tekan minyak, biar dia smooth rolling tak ada bunyi tu, dan bunyi tu amat ketara apabila naik bukit cerun dan jalan tu kasar berlubang dimana saya perlu tekan minyak.